بالانس چرخ P-100

بالانس یا متعادل بودن چرخ ها یکی از مهمترین نکات در خودروست. ویژگی که باید همیشه با سرویس های دوره ای در خودرو مورد بررسی قرار بگیرد.

کاربرد های بالانس، افزایش عمر لاستیک، عملکرد بهتر و بهینه لاستیک و خودرو است .

منظور از بالانس توزیع برابر وزن خودرو و لاستیک در حین رانندگی است. با اینکه گاهی بالانس چرخ با میزان خرید دستگاه تنظيم فرمان سه بعدي  اشتباه گرفته می شود، اما این دو موضوع کاملا متفاوت از یکدیگرند. بالانس بودن چرخ ها باعث سایش یکنواخت هر چهار لاستیک برروی جاده شده و سواری مناسبی برای خودرو و سرنشینان فراهم می کند.

مشخصات فنی این محصول

بیشترین وزن چرخ: 65 کیلوگرم

منبع برق مورد نیاز: 220 ولت / تک فاز

گارانتی و خدمات پس از فروش بالانس چرخ P-100

آموزش کار کردن با بالانس چرخ P-100

1- ابتدا بالانس چرخ P-100 را به برق زده و دکمه روشن کردن دستگاه را می زنیم

2-رینگ لاستیک را روی محور دستگاه قرار داده سپس به تناسب رینگ، اندازه کوئیک را انتخاب و داخل حلقه رینگ قرار می دهیم سپس پاپیونی دستگاه را روی رینگ قرار می دهیم تا قفل شود .

3- حالا سه پارامتر C-F-OPT را تنظیم می کنیم

4- پس از تنظیم سه پارامتر مورد نظر دکمه استارت دستگاه را می زنیم تا با چرخش رینگ و لاستیک دو عدد در قسمت اینساید و اوتساید نشان دهد سپس لاستیک و محور را چرخانده تا خط زیر یکی از قسمتهای اوتساید تماما روشن گردد ،تا به ما عدد مورد نظر را به گرم نشان دهد،حال ۲ نمایشگر INSIDE و  OUTSIDE  به ما ۲ عدد را نشان می دهد.

سپس لاستیک و محور را می چرخانیم تا خط زیر یکی از قسمتهای اینساید و  اوتساید به صورت کامل روشن گردد تا به ما عدد مورد نظر را به گرم نشان دهد، عدد مورد نظر که نمایش داده شد را روی بالاترین نقطه رینگ اگر قسمت اوتساید باشد قسمت بیرونی رینگ و اگر قسمت اینساید باشد قسمت داخلی رینگ ،سرب را می زنیم.سپس دوباره لاستیک و محور را چرخانده تا خط زیر قسمت دیگر کاملا روشن شود و دوباره روی بالاترین نقطه رینگ اگر قسمت اوتساید باشد قسمت بیرونی رینگ و اگر قسمت اینساید باشد قسمت داخلی رینگ ،سرب مورد نظر را می زنیم.

حال پس از زدن سرب ها که شاید فقط به یک قسمت بیرونی یا داخلی نیاز باشد دکمه استارت دستگاه را زده تا دو طرف عدد صفر را نشان دهد و بالانس چرخ کامل گردد.

برخی اوقات عدد صفر نشان داده نمی شود و یا یک سمت عدد صفر است و سمت دیگر عدد صفر نمی باشد که با عددی که داده لاستیک را می چرخانیم تا جایی که سرب زده ایم چراغها یا همان خط زیر روشن می شود سپس کمی سرب را جابجا کرده یا اینکه سرب جدید زده تا عدد دو طرف صفر شود.